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作者 | 鄧詠儀

編輯 | 蘇建勛

36氪獲悉，近日，中國國-瑞典哈馬碧生態城聯盟于北京正式發布白皮書《邁向碳中和：在可持續城市發展方面，瑞典如何支持中國實現碳中和？》（下稱“白皮書”）。

白皮書從城市發展的角度切入，詳細論述了瑞典在可持續城市發展領域的經驗與模式，介紹了中瑞兩國在相關領域的合作成果。

來源：企業官方

在白皮書發布同時，中瑞鼎峰集團與山東青島青鐵置業發展有限公司舉行了簽約儀式，雙方將以哈馬碧模式開發青島意向項目。

雙方同意在“將瑞典及北歐的可持續發展戰略在青島及中國其他地區落地”以及“建設哈馬碧可持續示范區”等方面進行全面合作。

據悉，目前相關項目已經啟動，首個項目已于2021年簽約，規劃土地面積700畝，規劃建筑面積總計100萬平米，項目首期于2022年內獲取土地及開工。

中國-瑞典哈馬碧生態城聯盟成立于2019年，由瑞典貿易與投資委員會、中瑞鼎峰（White Peak）、恩華特（Envac）、Sweco等瑞典機構與企業在華共同組建，希望將瑞典可持續城市發展方案引入中國。

位于瑞典首都斯德哥爾摩的哈馬碧湖城（Hammarby Sj?stad Town) 曾是一片廢棄的工業區，規劃混亂，污染嚴重。據澎湃新聞報道，2004年，為了申報奧運會，哈馬碧被規劃成一個生態村，如今經過近20年的發展，哈馬碧已經建設成為一座占地約204萬平方米的高循環、低能耗的宜居生態城，成為全世界可持續發展城市建設的典范。

其中有一些有趣的實踐——比如在供熱方面，瑞典的區域供熱幾乎完全來自可再生和回收的熱量，即系統中約93%的能源要么是回收的，要么來自可再生資源。在瑞典林雪平市，所有公交車都使用當地生產的沼氣作為燃料，而燃料來自瑞典家庭的食物垃圾回收。

來源：白皮書

在瑞典1990年到2019年的20年間，瑞典在二氧化碳當量減少29%的情況下，仍實現了87%的GDP增長。這也側面證明了，經濟發展和碳排放是能夠脫鉤的。

在發布會上，出席者就中國快速城鎮化進程中的碳中和目標都發表了看法。

事實上，城鎮化過程中產生的碳排放是驚人的。全球城市只占地球表面3%，但產生了全球75%的碳排放，占全球能源消費總量的80%。據聯合國數據，在中國，到2050年，中國的城市人口將達到80%左右。

詹柏（Jesper Jos Olsson）

中瑞鼎峰集團首席執行官兼創始合伙人詹柏（Jesper Jos Olsson）表示：“人們在探討碳排放的時候首先想到的可能是能源行業或者制造業。需要指出的是，建筑與房地產行業及其上下游產業的碳排放是驚人的。城市離不開建筑與地產行業，在城鎮化率不斷提高的中國，減少建筑和房地產行業的碳排放已是達成碳中和目標的必選項。”

煙臺中瑞城項目來源：白皮書

當前，瑞典已經與中國進行合作，已有哈馬碧模式的城市項目落地。比如煙臺芝罘區政府與中瑞鼎峰計劃開發的城市再開發項目“煙臺中瑞城”。這一項目與哈馬碧情況類似，都是老舊工業區改造，未來也會借助優質公交路線的規劃，達到減少私家車使用需求的目的。

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