上周，特斯拉收購Twitter的新聞被炒得沸沸揚揚，讓人大跌眼鏡的是，馬斯克還在Twitter發布了一條消息：“接下來我要收購可口可樂公司，再把可卡因重新加進去。”

圖源 | Twitter@elonmusk

可卡因是一種毒品，服用后能夠讓人有快感或精神激動，但短時間使用后很可能出現依賴性。使用可卡因也會增加中風、心肌梗死、肺部問題、甚至引發猝死。

1885年，藥劑師John Stith Pemberton發明了可口可樂，最初配方里面含有可卡因成分。18世紀開始，有美國人反對在專利藥中加入讓人上癮的成分，因此可卡因的含量也開始減少。

藥劑師John Stith Pemberton和可口可樂

摻雜在可樂里的毒品——可卡因

圖源網絡

隨著科學研究的不斷發展，人們越來越了解可卡因的危害。直到1929年，可卡因從可口可樂的配方中被去掉。如果可卡因真的要被重新添加回來，不僅會遭到抵制，在法律上也會面臨巨大風險。雖然美國對可卡因的政策并不像中國一樣嚴格，但它對人類健康的危害，所引發的貧窮、犯罪等問題，全球有目共睹。

果然，1小時后，馬斯克發微博補充道“我開玩笑的”。

圖源網絡

這不是馬斯克第一次開這種黑色國際玩笑。

2018年7月，馬斯克推文表示：“正考慮由管理層以每股420美元收購特斯拉，公司準備下市，資金備妥！” 面對“可卡因”玩笑，大家或許能夠很容易看穿其中的荒誕，一笑了之。但“下市”玩笑的口吻和場景，不得不讓人提高警惕。

發文之后，特斯拉的股價狂飆，被證實是謊言之后又急速下跌，經歷了一場起起落落的過山車。

美國證券暨交易委員會（SEC）對特斯拉提出欺詐控訴，之后雙方達成和解，但馬斯克需要接受的條件是：支付罰金、提高董事會的監督功能，且馬斯克日后的推文須經由特斯拉內部律師審核。

對推文中錯誤信息不滿的投資人也提出了民事集體訴訟，但始終未獲解決。

這次的“可卡因”事件，不知是律師并未監督到位還是馬斯克瞞過了律師，總之，“發推前接受內部律師審核”的承諾并未履行到位。

兩次“狼來了”讓特斯拉兩次登上了全球熱搜，但并不怎么光彩。ESG的存在，某種程度上也是為了防止類似事件的發生：企業家“口嗨”，讓股民利益受損。

ESG的規定是這樣的：企業在運轉時，不僅要追求投資回報，還要考慮社會、環境及其他利益相關方的權益。這個利益相關方除了股東之外，還有員工、顧客、供應商、債權人和政府等。

如果說“做自己”是一個企業家追求的目標，那馬斯克這次行為的代價，落到了千萬股民身上。股價一起一落，股民的血汗錢可能就蒸發了。

在ESG評級機構的評價中，特斯拉幾乎是兩極分化最嚴重的公司之一，橫跨了最高等級和最低等級。

MSCI的評級更強調產品的環境影響力，因此特斯拉評級為A。Just capital 更強調勞資關系，特斯拉的員工安全存在問題，且發生過報復吹哨者的行為，因此特斯拉獲得了10%的最低評級。英國富時的FTSE重視企業的環境披露、人力資源政策及產品質量，認為特斯拉在這些方面需要改善。Sustainalytics認為，特斯拉ESG報告里面的數字未經校驗和審計，所以給出的評級也不高。

從特斯拉的業務角度看，作為一個電動汽車及清潔能源公司，它在E（環境）層面有很多貢獻，比如減少碳排、提高水資源的利用率等。

但回歸到特斯拉作為一個產品公司本身，又會涉及到產品質量與安全、勞工健康與安全、產品設計和生命周期管理、公司治理等問題。

首先，特斯拉長久以來都面臨產品質量的爭議，尤其是電池設計瑕疵、太陽能板失火、自動輔助駕駛失控等安全問題。

在去年4月上海國際車展公開日首日，一位女子在特斯拉展館大聲維權，情緒激動地跳上了展車車頂，原因是特斯拉剎車失靈導致其父母受傷住院，但維權不暢。此事引起熱議，網友接連留言舉證“我也是“，才得到官方的重視和正面回應。

圖源 | 鈦媒體

在管理層面，馬斯克一直以來兼任CEO和董事長，且特斯拉內線董事過多。SolarCity收購案，把馬斯克再度推上風口浪尖。

太陽能發電系統供應商SolarCity創立于2008年，創始人是馬斯克的兩位表親，2012年上市，2016年被特斯拉收購。收購價26億美元，價格有過高之嫌。

之后特斯拉股東狀告馬斯克在2016年收購SolarCity時，曾向特斯拉董事施加壓力，強迫董事會以26億美元的價格收購并完成交易。特斯拉股東要求馬斯克賠償高達130億美元的損失。

直到10天前，當地時間4月27日，特拉華州法院裁定馬斯克勝訴，這場沸沸揚揚的并購案才暫時告一段落。

但股東們對馬斯克的討伐，似乎還未終止。在并購案結束后不久，加州教師養老金及愛馬仕股東服務公司對其提出過優化治理的要求：特斯拉必須對“萬年董事會”整改，每年重選董事。

馬斯克則不以為然：“這些投資者應該去買福特汽車股票。”

技術的創新和由此帶來的環保貢獻，掩飾不了特斯拉逃避產品質量問題、無視員工權益的惡劣行徑，再聰明的決策者也難免有疏漏，將權力絕對集中，也是一次過分自信的豪賭。

ESG報告不是偏科者的粉飾答卷，公司回避了實質性問題，其實是放棄了一次借用ESG整治問題的機會。

“不長心”的，也不只馬斯克一人。

參考文章：

1.邱慈觀：《特斯拉的ESG》.2020.財新網.

2.Tesla, 2019. Impact Report 2018. California[R].

本文來自微信公眾號“著陸TouchBase”（ID:Touch-Base），作者：國佳佳，36氪經授權發布。