九霄逐夢再問天，闊步強國新征程。

2021年10月14日，經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，瞄準北京時間10月16日0時23分發射神舟十三號載人飛船，飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平和葉光富組成，翟志剛擔任指令長。

這是在中國航天員第8次向太空進發，到現在已經有12人、17人次造訪太空。

神舟十三號航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期。女航天員王亞平將首次進駐中國空間站，她也將成為中國首位實施出艙活動的女航天員。

星海映照征途，從神舟一號到神舟十二號，中國穩穩地搭建起征服星辰大海的階梯，中國載人航天按照“三步走”的發展戰略，穩步邁進了空間站時代。

神州十三號發射之際，讓我們共同回顧中國航天創造的偉大征程。

神舟一號

神舟一號飛船是我國載人航天工程中發射的第一艘無人試驗飛船，于1999年11月20日6時30分07秒在酒泉衛星發射中心發射升空，11月21日凌晨3時41分，順利在內蒙古中部地區的著陸場降落，在太空中共飛行了21個小時。

這次試驗飛行沒有載人，主要驗證了有關創新技術。它是中國載人航天工程的首次飛行，標志著中國在載人航天飛行技術上有了重大突破，是中國航天史上的重要里程碑。

神州二號

2001年1月10日1時0分03秒，神州二號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空，1月16日19時22分，在內蒙古中部地區成功著陸，在太空飛行了7天。

神州二號是我國第一艘正樣無人飛船。與神舟一號相比，系統結構有了新的擴展，技術性有了新的提高。我國首次在飛船上進行了微重力環境下空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗。

神舟三號

神舟三號飛船于北京時間2002年3月25號22時15分在酒泉衛星發射中心發射升空，于北京時間2002年4月1日16時順利降落在內蒙古中部地區的著陸場，在太空飛行6天18小時。

神舟三號上裝有人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人，能夠定量模擬航天員在太空中的重要生理活動參數。飛船增加了逃逸和應急救生功能，驗證了與載人航天直接相關的座艙內環境控制和生命保障系統。

神舟四號

神舟四號飛船于北京時間2002年12月30日0時40分在酒泉衛星發射中心發射升空，于北京時間2003年1月5日19時16分順利降落在內蒙古中部地區的著陸場，在太空中共飛行了6天零18小時。

神舟四號飛船是中國載人航天工程第三艘正樣無人飛船，技術狀態與載人飛船完全一致。在這次飛行中，載人航天應用系統、航天員系統、飛船環境控制與生命保障分系統全面參加了試驗，先后在太空進行了對地觀測、材料科學、生命科學試驗及空間天文和空間環境探測等研究項目；預備航天員在發射前也進入飛船進行了實際體驗。神舟四號返回艙返地后，軌道艙一直在軌運行。該艙內安裝了多臺空間環境監測設備。在半年運行中，初步探明飛船運行軌道的空間環境狀況，為中國下一步載人飛船的安全出行成功繪制了“安全路況圖”。

神舟五號

神舟五號是中國載人航天工程發射的第五艘飛船，也是中國發射的第一艘載人航天飛船。神舟五號飛船搭載航天員楊利偉于北京時間2003年10月15日9時整在酒泉衛星發射中心發射，在軌運行14圈，歷時21小時23分，其返回艙于北京時間2003年10月16日6時23分返回內蒙古主著陸場，其軌道艙留軌運行半年。

航天員：楊利偉

神舟五號的成功發射實現了中華民族千年飛天的愿望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在21世紀的一座新的里程碑。中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之后，第三個獨立掌握載人航天技術的國家。

神舟六號

神舟六號是中國的第二次載人航天飛行任務、人類世界上第243次太空飛行，也是中國“三步走”空間發展戰略的第二階段。于2005年10月12日發射升空，10月17日返回艙在內蒙古中部預定區域成功著陸，完成了“多人多天”航天飛行的任務。

航天員：費俊龍、聶海勝

神舟六號載人航天飛行任務的順利實施和圓滿完成，標志著我國更加全面深入地掌握了載人航天核心技術，表明中國完全有能力獨立自主地攻克尖端技術，在世界高科技領域占有一席之地

神舟七號

神舟七號于2008年9月25日21時發射升空，9月27日進行出艙活動，完成中國人首次太空行走，9月28日進入返回程序，返回艙安全著陸于內蒙古預定區域，完成載人航天飛行任務。

航天員：翟志剛、劉伯明、景海鵬

神舟七號載人航天飛行實現了航天員出艙活動和小衛星伴飛，成功完成了多項技術試驗，開啟了中國的新篇章。

神舟八號

神舟八號是中國首次進行交會對接航天飛行任務，也是中國“三步走”空間發展戰略中建造空間站的重要前提。2011年11月1日神舟八號飛船發射升空，11月3日與天宮一號完成剛性連接，形成了組合體11月17日返回艙降落于內蒙古中部地區的主著陸場區，完成對接任務。

神舟八號實現了中國空間技術的重大跨越，是中國載人航天事業發展歷程中的重要里程碑。

神舟九號

神舟九號是中國的第四次載人航天飛行任務，也是中國首次載人交會對接任務。于2012年6月16日發射升空， 6月18日與天宮一號完成自動交會對接工作，建立剛性連接，形成組合體，6月29日返回艙在內蒙古主著陸場安全著陸，完成與天宮一號載人交會對接任務。

航天員：景海鵬、劉旺、劉洋

神舟九號任務圓滿成功標志著載人航天工程第二步任務取得了重大成果，為今后的載人航天的發展、空間站的建設奠定了良好的基礎

神舟十號

神舟十號是中國的第五次載人航天飛行任務。于2013年6月11日發射升空，6月23日與天宮一號目標飛行器實現手控交會對接，兩飛行器建立剛性連接，形成組合體，6月26日在內蒙古主著陸場安全著陸，完成飛行任務。

航天員：聶海勝、張曉光、王亞平

神舟十號飛行任務實現了中國載人航天飛行任務的連戰連捷，為工程第二步第一階段任務劃上了圓滿的句號，也為后續載人航天空間站的建設奠定了良好的基礎。

神舟十一號

神舟十一號是中國第六次載人飛行任務，也是創造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄的重要里程碑。于2016年10月17日發射升空，10月19日與天宮二號實現自動交會對接工作，形成組合體，11月18日進入返回程序，返回艙降落主著陸場，完成載人任務。

航天員：景海鵬、陳冬

面向空間站建造運營任務，神舟十一號驗證了航天員中期駐留的生命保障技術、人機協同在軌維修技術，考核了空間站運行軌道的交會對接、組合體運行、載人飛船返回等相關關鍵技術，以及地面長時間任務支持等技術，積累了長期飛行任務管理和組織實施較大規模空間應用試驗的相關經驗。

神舟十二號

神舟十二號是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。2021年6月17日9時22分，神舟十二號在酒泉衛星發射中心點火發射，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，開啟為期3個月的飛行任務，并成為中國載人航天進入空間站階段后的首批太空訪客。7月4日，航天員進行中國空間站首次出艙活動。8月20日，再次執行出艙任務。9月17日13時30分許，神十二返回艙在東風著陸場安全降落。

航天員：聶海勝、劉伯明、湯洪波

神舟十二號載人飛船刷新了中國載人航天技術的新高度，首次實施載人飛船自主快速交會對接，首次實施繞飛空間站并與空間站徑向交會，首次實現長期在軌停靠，首次具備從不同高度軌道返回東風著陸場的能力，首次具備天地結合多重保證的應急救援能力。

新百年，新征程。神州十三號發射已進入倒計時，為中國航天事業加油，祝福！期待！

本文來自微信公眾號“時代面孔官微”（ID:TIMESFACEWEEKLY），作者：拾月，36氪經授權發布。原標題：《神舟家族十三兄弟，你分得清嗎？致敬，飛天路上的拓荒者》