最前線|理想汽車發布首份ESG報告:理想ONE比傳統燃油車減碳超65%
文 | 卜玉鳳
編輯 | 李安琪
4月19日,理想汽車發布首份環境、社會及管治(ESG)報告,分別從綠色運營、創新產品、合規管治、包容關愛、溫暖社會五個方面呈現了理想汽車的ESG成果。
其中在綠色運營領域,報告指出,理想ONE作為理想汽車自研的增程式電動車型,比傳統燃油車減少超65%碳排放量。
由中汽數據中心發布的《中國汽車低碳行動計劃研究報告(2021)》中,理想ONE全生命周期二氧化碳排放值為236.1克二氧化碳當量/公里(總量35.4噸),低于絕大部分同級別新能源SUV車型。至2021年12月31日,理想ONE累計交付量已達12.4萬臺。
此外,在汽車生產、產品設計、回收等環節,理想汽車也在致力于綠色減排。
在整車生產層面,理想汽車表示整車生產環節每年可節約天然氣消耗20 萬立方米,減少碳排放460 噸。
其制造基地也采用了節能環保工藝,如理想常州制造基地遠低于國家標準的廢水廢氣污染排放。2021年,常州制造基地被常州市工業和信息化局評定為市級綠色工廠。
在產品設計層面,理想汽車開展了使用回收鋁屑制造擠壓鋁型材的研發試制工作,生產環節的鋁屑可以不經過熔煉,直接通過固態再生技術,生產出鋁加工型材,免去了傳統廢鋁回收工藝中能耗最高的熔煉環節,降低了生產過程中的碳排放。此項技術成果可應用于行李架支架等非承載結構零部件,節省超過60% 能耗。
而在回收環節,理想也從包裝回收、整車回收、電池回收等方面入手減排。如在電池回收方面,理想汽車采用了自建網點+第 三方合作回收模式,搭建動力電池回收處理體系,對出售于全國各地的報廢電池進行回收處理。目前與華東、華中、華南等多個地區的電池回收處理機構均有合作。
目前,理想汽車已經在公司運營中引入減碳措施,成立碳中和工作組,并計劃在2022 年度設立ESG委員會。
理想汽車表示,正在積極制定二氧化碳減排目標,希望通過在產品組合、生產流程、供應鏈,以及物流等方面的努力,降低價值鏈各組成部分的碳排放量。目前在生產過程中,針對碳足跡的評估已開展了一些工作,如能耗統計計算、跟蹤以及分析控制,標煤排放計算等,計劃于2022 年全面開展此項工作。
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