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  • 蘋果?iPhone,還是今年的絕對機皇嗎?

    身為科技春晚的主角,每年的最頂級 iPhone 都是旗艦手機的代名詞,頂級的硬件、保姆式的全家桶體驗,一直是其他手機難以企及的存在。在過往的許多年里,模仿 iPhone,成為了手機廠商行之有效的產品策略。

    但在 2021 年,一切似乎有了變化。iPhone 依然好,但或許不再是“哪里都好”。小米創辦人、董事長雷軍在小米 12 系列發布會上就表示:對標蘋果,向蘋果學習。這句話非常中肯,蘋果有許多領先之處值得學習,但向蘋果看齊,也并非全無可能。就讓我們一起見證,廠商們今年的較量吧。

    01 誰可與 iPhone 相匹敵?

    先說蘋果,今年的旗艦 iPhone 強在哪里呢?我們認為,重點在這三大升級上:ProMotion 自適應刷新率、A15 芯片、影像系統。其中最亮眼的,當屬雖遲但到的高刷屏,蘋果用自適應刷新率完美兼顧高刷與續航,讓電池容量 3000mAh 出頭的 iPhone 13 Pro 也能駕馭。

    相比起來,A15 與影像系統有些常規升級的意思,不過前者助 iPhone 駕馭了跑分游戲《原神》,后者讓 iPhone 13 Pro 從華為、小米等國產旗艦手機手中奪回了 DXOMark 的視頻拍攝評分第一,表現可圈可點。

    但這也顯示出了一個問題——在 SoC 性能之外,國產手機已經有了和旗艦 iPhone 掰手腕的能力。

    首先是影像。小米 11 Ultra 作為旗下沖擊高端的影像旗艦,用碩大的相機模組、全面無短板的攝像系統,一度問鼎 DXOMark 排行榜,將小米的相機表現帶到了一個歷史新高。歷經制裁的華為 P50 Pro 拿出了計算光學技術,不僅奪回手機相機排行第一,甚至在視頻拍攝上超越 iPhone 12 Pro Max,一度改寫了由 iPhone 霸榜的視頻領域秩序。

    除了華為和小米,這條賽道上,國產手機的身影也是無處不在。OPPO 今年拿出了全鏈路 10bit 的影像與顯示系統,主打了一個“色”字。vivo 繼續聯手蔡司,升級微云臺相機系統,亮出自研 ISP 芯片,競爭力十足。

    其次是屏幕。iPhone 的高刷屏打磨得非常成熟,但在安卓陣營并非沒有對手。拋開剛剛發布的小米 12 Pro,OPPO Find X3 系列、一加 9 Pro、vivo X70 Pro+ 以及三星的幾大旗艦等,都支持類似技術——都得益于三星 LTPO 面板的支持。而在屏幕各項素質指標上,安卓旗艦手機也不落蘋果下風,獲得 DisplayMate、DXOMark 高評價已是基本操作。

    02 突破性新技術百家爭鳴

    把目光放回芯片領域,蘋果獨霸一方的段位又是一眾廠商難以企及的了。今年除了 A15,蘋果還推出了面向 MacBook 的 M1 Pro 和 M1 Max SoC,直接把集顯做成了“生產力版”RTX 3080。在蘋果眼里,紅藍綠三大芯片巨頭可能才是最大的對手。

    但在芯片賽道上,國產廠商并沒有放棄,而是奮力追趕。小米在芯片設計初遇挫折后,今年先后推出自研澎湃 C1 ISP 芯片、P1 充電芯片,穩扎穩打。vivo 自研影像芯片 V1,OPPO 自研 MariSilicon X 影像 NPU,廠商的努力,讓 2021 成為了一個芯片大年。

    芯片之外,安卓廠商——尤其是中國廠商,在兩個突破性領域已經走在了蘋果前面。其一是手機形態,當 iPhone 13 系列還是大劉海的時候,安卓廠商早已普及了挖孔屏,逐漸走向屏下前攝真全面屏。三星、小米、OPPO、華為幾家廠商,今年帶來了各自的折疊屏旗艦,而折疊屏的 iPhone 還在打磨階段。

    其二是充電,對國產安卓中高端及旗艦來說,60W 幾乎是標配,120W 也日漸普及。小米今年還推出了 200W 快充、隔空“真無線充電”的原型設備,雖然未量產,但無疑讓國產品牌站在了技術的制高點。反觀 iPhone,雖然 20W、27W 很穩,但總不能抱著“快充傷電池”這樣的論調過一輩子吧?

    03 誰是你心中最佳?

    此情此景,正是今年整個智能手機圈的縮影。蘋果、iPhone 依然很強,但在整個行業的內卷態勢下,已不再擁有絕對的壓倒性優勢。雖然 iPhone 今年依然暢銷,我們愈發看到,全家桶生態成為了蘋果最后的“護城河”。

    意識到競爭加劇的蘋果,自然是沒有放慢腳步,挖孔屏、屏下前攝與 Face ID、折疊屏都在其計劃中。Mac 產品線擁抱自研 Arm 芯片,以生產力與能耗比優勢吸引更多用戶。如果動作夠快,蘋果 AR / VR 眼鏡、蘋果汽車明年就會問世。

    目光回到國內廠商,雷軍在小米 12 發布會上那一句“對標蘋果,向蘋果學習”,豪邁而實在。回望今年,我們看到了小米在手機上對標 iPhone,重返芯片賽道,還為自己的新十年定下了造車的目標。受到制裁的華為,也發力協同生態,入局智能駕駛,用智能座艙“幫車企造好車”。OPPO 探索折疊屏、芯片與充電之余,帶來了從玩具變工具的新一代智能眼鏡。

    那么,誰更配得上年度最佳的寶座呢?這一票,就交給正在閱讀文章的你吧。

    本文來自微信公眾號 “ZEALER”(ID:zealertech),作者:ZEALER,36氪經授權發布。