對不起!來晚了!久“燈”了!全新第二代GS8閃耀燈場
汽車大燈的發展史,就是一部“蠟燭”逐漸退出舞臺的歷史。
汽車誕生后的前30年,汽車車燈使用的基本都是大號“蠟燭”——煤油燈和乙炔燈。之后歷經發展,1908年,世界上第一套完整的汽車照明系統出現了。然而直到上世紀60年代,現代意義上的車燈——鹵素燈才正式出現。
甚至在中間的過程中還發生了一件趣事。1940年,美國強制要求必須搭載7英寸大燈且一邊安裝一個。沒想到,為了應對這個法規,1962年,跳燈正式誕生了。是不是這時候腦海中就會浮現出那個眼睛一眨一眨的“大眼萌”。當然,基于安全性、設計實用性等原因,跳燈后來消失了。
此后,汽車大燈在技術和設計上不斷更新換代,氙氣大燈、LED大燈、激光大燈輪番上陣。大燈,從此前的“可有可無”變為了如今的“不可替代”。
未來的大燈設計會是怎樣的?
7月24日,GPMA架構下的首款高端SUV——全新第二代GS8,用充滿賽博朋克風的大燈設計,給出了自己的答案。
科幻電影中,有一句名言:生命總會找到出路。汽車大燈的設計同樣如此。
第一代傳祺GS8的大燈設計,就已是經典。打開大燈照向遠方,就如“正道的光,照在了大地上”。
作為“星鉆菱影”全新設計語言打造的首款車型,全新第二代GS8的大燈設計,更是讓人一眼識別,過目難忘。
在頭燈方面,全新第二代GS8開合式大燈設計令人耳目一新,開合的過程充滿著濃濃的儀式感,強烈的賽博朋克風令人過目難忘。頭燈名為“征服之眼”,輪廓分明,氣質剛強,整體造型就像科幻大片里的量子推進器,未來感十足。
當大燈點亮時,“征服之眼”緩緩“睜開”,光線激射而出,光芒強烈且穩定,隨著光線擊穿黑暗,就像星際戰艦引擎啟動時劃過星空的光芒。加上極具科幻感的六邊形元素,營造出極強的數字化科技感和工業厚重感。
此外,“征服之眼”大燈還會強化明燈的設計,在寬度、亮度、形式感上,都會帶來更好的燈光體驗,在黑夜中以超人的信心面對未知。你,還相信光嗎?
尾燈采用“星鉆菱影”設計語言,將六邊形、菱形等幾何元素構造成透明立體裝置——棱鏡,并由棱鏡為源頭設計出“紅鉆”尾燈,通過層層嵌套的細致工藝將光線切割、重組,營造出科幻大片里“光線隧道”的既視感,如鉆石般耀眼璀璨。
未來的大燈,不僅有照明功能,它還能跟人產生更多交互,為車賦予更多個性。
為了增強可玩度和體驗感,全新第二代GS8各處燈光還能根據用車場景設置不同的光影效果。
在漫改宇宙中,哥譚市的夜空中出現光的投射,往往讓人心安。全新第二代GS8也有類似的燈光功能。打開車門,專屬迎賓光毯緩緩鋪開,光線柔和而溫暖,點亮回家的路。
正如賽博朋克風具有強烈的視覺沖擊效果,新科技下的汽車大燈,也應該用色彩和光影的變化,營造出現實與虛幻交融、五光十色的科技感,讓單調的色彩變得濃郁,讓汽車更具魅力。
全新第二代GS8的“音樂燈光秀”,讓設想變為現實。只需點擊按鈕,全新第二代GS8所有酷炫的車燈可以隨節奏閃動。當燈光秀開始,全新第二代GS8像極了那個時而嚴肅時而賣萌的變形汽車人。
充滿想象力的科技工業美學、極具科幻感的“星鉆菱影”,全新第二代GS8的大燈設計,這才是“中國燈廠”的實力,這才是“中國燈廠”出品該有的樣子。