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2018 年奧迪推出了 E-Tron 電動 SUV，該汽車制造商當時選擇簡單地稱之為 E-Tron，因為它是其唯一的電動車，現(xiàn)在該車的更新?lián)Q代版本已經(jīng)發(fā)布，并且被重新命名為 Q8 E-Tron。

IT之家了解到，Q8 E-Tron 也有兩種車身風格的版本：Q8 E-Tron 和 Q8 E-Tron Sportback，后者是轎跑運動版本。提供 50、55 和 SQ8 三款車型，標配全輪驅(qū)動，SQ8 配備了三電機，是三個車型中最快的。

奧迪 Q8 E-Tron S 的兩個電機為后軸提供動力，一個為前軸提供動力，共同產(chǎn)生 496 馬力（370 千瓦）和 717 磅英尺（973 牛頓米）的扭矩。可以在 4.5 秒內(nèi)沖刺到 62 英里 / 小時（100 公里 / 小時），也是最快的車型，最高速度為 130 英里 / 小時（210 公里 / 小時）。

【資料圖】

55 車型搭載了雙馬達，綜合功率輸出為 402 馬力（300 千瓦），峰值扭矩為 490 磅-英尺（664 牛米）；能在 5.6 秒內(nèi)加速到 62 英里 / 小時。功率最小的車型是 50，其動力輸出比 55 略低，為 335 馬力（250 千瓦），扭矩輸出相同。需要 6 秒才能加速到 62 英里 / 小時，最高速度也為 124 英里 / 小時（200 公里 / 小時）。

奧迪表示，該公司已經(jīng)改進了這些車輛中的電池技術(shù)，現(xiàn)在它們的能量密度比以前高 20% 左右。55 和 S 車型的電池組較大，總?cè)萘繛?114 千瓦時，而 50 型將配備較小的 95 千瓦時電池組。

隨著改頭換面，奧迪還降低了車輛的風阻系數(shù)，Q8 Sportback 車型的風阻系數(shù)更低，使其一次充電最多可行駛 373 英里（600 公里），而 SUV 車型最多則是 360 英里（580 公里）。如果是較小電池的版本，Q8 預計續(xù)航里程為 298 英里（480 公里），而 Q8 Sportback 則為 311 英里（500 公里）。這些數(shù)字均是基于 WLTP 工況。

Q8 E-Tron 標配 11 千瓦的車載充電器，可以選擇升級到 22 千瓦。配備較小電池組的車輛將能夠以 150 千瓦的功率進行直流快速充電，而配備較大電池組的車輛則可以提升到 170 千瓦；小電池充電到 80% 需要 28 分鐘，大電池則需要 31 分鐘。

新車外觀改動并不大，但奧迪表示，該車的前部和后部的設(shè)計都有所修改。這是第一款采用重新設(shè)計的四環(huán) Logo 的奧迪車，新的 Logo 現(xiàn)在更扁平。在車內(nèi)，該車采用了新的內(nèi)飾材料，用回收材料制成的安全帶扣，新的信息娛樂屏幕和用 Dinamica 微纖維覆蓋的新運動座椅。

奧迪將于 2023 年初開始交付 Q8 E-Tron，首先在歐洲，然后在美國，具體售價還未公布。

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熱點在線丨奧迪 Q8 e-tron 豪華純電 SUV 發(fā)布，最大續(xù)航 600 公里

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