俄羅斯國際空間站麻煩不斷:繼540度翻轉(zhuǎn)后又發(fā)現(xiàn)裂縫!
近期,國際空間站(ISS)可謂是麻煩不斷,在俄羅斯因?qū)有露喙δ軐嶒災(zāi)K艙“科學(xué)”(Nauka)號時發(fā)生意外導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)后,又出現(xiàn)新問題了。
據(jù)外媒報道,日前,俄羅斯宇航員在國際空間站俄羅斯艙段發(fā)現(xiàn)了裂縫,并且該裂縫有可能隨著時間的推移進一步擴大。
報道中指出,周一,空間站俄羅斯艙段飛行主管弗拉基米爾·索洛維約夫(Vladimir Solovyov)表示,“曙光”號模塊艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)幾個非穿透性裂縫的地方,并且這些裂縫將隨著時間的推移進一步擴大。
目前,還不清楚這些新發(fā)現(xiàn)的裂縫范圍具體有多大,也不清楚是什么原因造成的。不過,有消息稱俄方會考慮借助高精度傳感器來判斷國際空間站俄羅斯艙段出現(xiàn)裂縫的原因。
據(jù)悉,國際空間站2019年9月曾查出有空氣少量泄漏。2020年10月,在俄羅斯艙段“星辰”(Zvezda)號服務(wù)艙的中轉(zhuǎn)隔艙找到一條裂縫,后來又發(fā)現(xiàn)第二條裂縫,兩個漏氣點均于2021年3月封堵。
對此,索洛維約夫曾指出,“星辰”號服務(wù)艙漏氣的一種可能,是1985年2月完成的外殼焊接工作曾發(fā)生失誤,加上艙體長期處于失重狀態(tài),以及運行期間的振動,導(dǎo)致艙體逐漸出現(xiàn)裂縫。
而通過安裝大量高精度傳感器,則能夠確定“曙光”號模塊艙的裂縫分布,以便明確它們是否都在焊接點的位置,以及是否與“星辰”號服務(wù)艙出現(xiàn)裂縫的原因一樣。
據(jù)了解,“曙光”號功能艙為國際空間站的第一個組件,于1998年11月20日由俄羅斯“質(zhì)子-K”火箭從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空。
“曙光”號是國際空間站的基礎(chǔ),能提供電源、推進、導(dǎo)航、通信、姿控、溫控、充壓的小氣候環(huán)境等多種功能。重量為24.2噸(其中包括4.5噸燃料),長13米,內(nèi)部容積約72立方米(可用面積為40平方米)。