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日前，我們從外媒處獲悉，在一輛雪佛蘭Bolt EV再次發(fā)生起火事故后，通用汽車向車主發(fā)布了一項安全建議，建議將他們的Bolt EV停在距離其他車輛至少50英尺的地方。

根據(jù)外媒報道，美國當(dāng)?shù)貢r間9月13日，佐治亞州的一名雪佛蘭Bolt EV車主的車輛發(fā)生起火事故，事故將該車主的車庫燒毀，車庫中另一輛車也遭遇到煙霧破壞。

隨后通用汽車表示：“為了在發(fā)生罕見的火災(zāi)時減少對建筑物和附近車輛的潛在損壞，我們建議將車停在頂層或露天甲板上，并與另一輛車保持50英尺或更遠(yuǎn)的距離。此外，我們?nèi)匀灰竽灰屇能囕v無人看管，即使您在停車場使用充電站。”

實際上Bolt EV的起火隱患已經(jīng)成為其的沉疴，多次起火事故引起了一系列的連鎖反應(yīng)。

前段時間，美國通用汽車公司20日宣布，由于高壓電池組存在著火風(fēng)險，公司將擴(kuò)大召回雪佛蘭Bolt電動汽車的范圍，公司或因此損失10億美元。并且將無限期停止銷售該車型，同時將向電池供應(yīng)商LG公司尋求賠償。

今年7月，通用汽車已經(jīng)因電池存在著火風(fēng)險召回6.9萬輛2017年至2019年款Bolt電動汽車。至此，該公司召回Bolt汽車的總成本預(yù)計可達(dá)18億美元。

2021年4月，通用還宣布將升級軟件來解除隱患，不過收效甚微。

LG和LG能源可能要承擔(dān)50%到65%的成本，其中LG能源要承擔(dān)的成本預(yù)估在3.62-4.75億美元。

LG公司在一份聲明中說，通用汽車及LG相關(guān)子公司正聯(lián)合調(diào)查召回事件根本原因，召回事件成本將取決于調(diào)查結(jié)果。

雪佛蘭Bolt頻發(fā)自燃：建議停車遠(yuǎn)離其它車輛