世界新資訊:小鵬 P5 上市后第三次大版本 OTA 升級:城市 NGP 在廣州全量開放
小鵬汽車今日宣布,小鵬 P5 迎來上市后第三次大版本 OTA,Xmart OS 對應版本號為 3.3.0。
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小鵬 P5 本次升級后新增城市 NGP 智能導航輔助駕駛 (裝配激光雷達且具備 XPILOT 3.5 軟件及升級服務的車型),同時還為高速 NGP 智能導航輔助駕駛、LCC 車道居中輔助增強版、智能儀表和藍牙通話等多個功能模塊帶來升級優化。
城市 NGP 可以讓小鵬 P5 用戶能在高速及快速路(全國范圍)、城市普通道路(目前僅限廣州)等場景使用 NGP 智能導航輔助駕駛,安全且好用的高階輔助駕駛功能可以覆蓋近 90% 的日常出行場景。
IT之家了解到,小鵬城市 NGP 目前只在廣州開放,不過小鵬汽車表示將盡快努力推進在更多城市的落地。
據介紹,小鵬城市 NGP 是國內首個量產的城市場景高等級智能輔助駕駛,標志著小鵬汽車在自動駕駛領域的實力已經接近世界領先水平,并在部分細分場景實現超越。
城市 NGP 不僅滿足基礎駕駛,更具備“老司機”般復雜場景處理能力,近 90% 場景的通行效率接近導航顯示的人工駕駛時間。
小鵬推出了行業首創的儀表 SR 智能輔助駕駛環境模擬顯示。相比高速 NGP,城市 NGP 的中控和儀表 SR 模擬顯示更豐富,比如旁車轉向燈信號、車輛可行駛區域引導面、轉向點提示等。同時城市 NGP 也搭載了及時貼心的語音交互,用戶也可以按需選擇簡潔播報模式。
此次伴隨城市 NGP 量產落地,小鵬還特意推出了“新手模式”:讓用戶在條件適宜路段,充分體驗系統的能力和限制,熟悉人機共駕系統交互,使用城市 NGP 累計行駛超過 100 公里且距首次激活功能達到 7 天后,才能解鎖全部可用路段。
此外,LCC 增強版與城市 NGP 誕生于相同技術平臺,基于視覺和激光雷達的多重感知能力提升,LCC 增強版路口通過能力更高、繞行與過彎道能力上更強,還能更好減速避讓近距離切入的目標,更重要的是不受高級駕駛輔助地圖限制,對于城市 NGP 暫未開放的城市也可以使用。
本次升級后新增自恢復功能,當用戶轉動方向盤將功能退出到 ACC 后,如果短時間內系統識別到環境滿足工作條件,會自動恢復到 LCC 增強版并發出語音提示,無需再次手動激活。
此外,新版本新增紅綠燈識別,在 LCC 增強版模式下,新增路口紅綠燈識別及儀表界面路口紅綠燈狀態展示,且遇見紅燈時會發出音效提醒。
(注意:儀表紅綠燈顯示并不能替代駕駛員對現實世界紅綠燈的判斷決策,請駕駛員依據現實紅綠燈決策;LCC 增強版不會根據紅綠燈狀態控制車身運動,需要駕駛員時刻關注路況并采取相關措施)
其他方面,高速 NGP(具備 XPILOT 3.0 或 XPILOT 3.5 軟件及升級服務的車型)進一步優化人機交互體驗,新增儀表 SR 智能輔助駕駛環境模擬顯示。
用戶開啟高速 NGP 后,儀表將切換至 SR 界面,顯示車輛四周的感知目標物和環境信息。同城市 NGP 的儀表 SR 一樣,可以顯示自車周圍車輛的轉向燈燈態、自車可行駛區域的引導面、自車路徑規劃的引導線、轉向點提示、風險場景的識別和告知、清晰的分級接管提醒等元素。
另外,本次 OTA 還升級優化了智能儀表、自適應全 LED 大燈、零壓舒享空間、藍牙通話、燈舞功能、藍牙數字鑰匙、遠程診斷服務等多項功能。