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據中國航天科技集團消息，近日，在法國巴黎召開的第73屆國際宇航大會(IAC)上，我國首次火星探測天問一號任務團隊獲得國際宇航聯合會2022年度“世界航天獎”。

這是國際宇航聯的年度最高獎。

此前2020年6月，嫦娥四號任務團隊也曾獲得此獎項，那也是70年來中國航天科學家首次摘得此榮譽。

天問一號通過一次任務，就實現了我國首次火星環繞、著陸、巡視探測三大目標，在人類歷史上也是首次。

天問一號任務邁出了我國星際探測征程的重要一步，實現了從地月系到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡，是我國航天事業發展的又一具有里程碑意義的進展。

天問一號任務實施以來，已取得了一系列重要科學研究成果，并開展了相關國際合作。

截至2022年9月15日，天問一號環繞器已在軌運行780多天，“祝融號”火星車累計行駛1921米，完成既定科學探測任務，獲取原始科學探測數據1480GB。

科學研究團隊通過對我國自主獲取的一手科學數據的研究，獲得了豐富的科學成果。

其中，通過對著陸區分布的凹錐、壁壘撞擊坑、溝槽等典型地貌的綜合研究，揭示了上述地貌的形成與水活動之間存在的重要聯系。

中國天問一號火星任務團隊喜獲世界最高獎！嫦娥四號也拿過

▲ 祝融號著陸區撞擊坑、凹錐、溝槽和脊狀地貌圖

通過相機影像和光譜數據，在著陸區附近的板狀硬殼巖石中發現含水礦物，證明了在距今10億年(晚亞馬遜紀時期)以來，著陸區存在過大量液態水活動。

結合相機影像和火星車移動車轍等信息，發現著陸區土壤具有較強承壓強度且摩擦參數較低，存在與水活動相關并經歷風沙磨蝕的特征。

這些新成果，揭示了火星風沙與水活動對地質演化和環境變化的影響，為火星烏托邦平原曾經存在海洋的猜想提供了有力的支撐，豐富了人類對火星地質演化和環境變化的科學認知。有關成果已在國內外權威學術期刊發表。

此外，科學研究團隊還利用天問一號探測數據，在火星表面巖石密度與地表侵蝕程度的關系、近火空間環境中離子與中性粒子分布情況，以及火星重力場等方面，獲得了一批優秀的科學成果。

目前，天問一號環繞器繼續在遙感使命軌道開展科學探測，持續積累一手科學數據。

喜訊！天問一號團隊獲國際宇航聯年度最高獎