重磅!中國(guó)高軌衛(wèi)星唯一軌控發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功
據(jù)中國(guó)航天科技集體消息,該集團(tuán)六院801所研制的490牛發(fā)動(dòng)機(jī),近日?qǐng)A滿完成了中星6D衛(wèi)星變軌飛行任務(wù)。
作為我國(guó)高軌衛(wèi)星唯一的軌控發(fā)動(dòng)機(jī),490牛發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)參與了100顆衛(wèi)星/探測(cè)器的飛行任務(wù),包括北斗、風(fēng)云、高分、嫦娥等等。
上世紀(jì)80年代初,只有少數(shù)國(guó)家掌握遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)研制技術(shù),我國(guó)在這一領(lǐng)域尚屬空白。
航天老專家任新民表示:“我們積累了20余年研制液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和一支有能力的科學(xué)技術(shù)隊(duì)伍,如果我們自己不搞遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)而從國(guó)外進(jìn)口,那么我們將永遠(yuǎn)依靠別人,同時(shí),我就不相信我們中國(guó)人研制不出這種發(fā)動(dòng)機(jī),我相信大家一定能研制出來。”
第二代490牛發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)之初,研制團(tuán)隊(duì)為了解決材料不斷燒蝕問題,赴北京、西安、寧夏、昆明等地調(diào)研,翻譯整理文獻(xiàn)資料200余份。
為了保證研制進(jìn)度,高強(qiáng)度的試車是家常便飯,點(diǎn)火試車往往一做就要一天一夜。技術(shù)負(fù)責(zé)人劉昌國(guó)帶領(lǐng)幾個(gè)年輕人24小時(shí)輪流守候在試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),一邊試驗(yàn)一邊記錄、處理和分析數(shù)據(jù)。
從預(yù)先研究到實(shí)現(xiàn)首次飛行,801所用了長(zhǎng)達(dá)12年,攻克了一系列關(guān)鍵技術(shù),填補(bǔ)了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白,引領(lǐng)7項(xiàng)新技術(shù)發(fā)展。
2007年11月,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)將嫦娥一號(hào)衛(wèi)星定位于距月球高度約200公里、周期為127分鐘的圓軌道,在中國(guó)航天事業(yè)的第三個(gè)里程碑上寫下光輝一筆。
1994年,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)首次應(yīng)用于東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星。
經(jīng)統(tǒng)計(jì),1994年-2007年,490牛發(fā)動(dòng)機(jī)歷時(shí)13年執(zhí)行了10顆衛(wèi)星的變軌任務(wù);
2007年-2015年,歷時(shí)8年執(zhí)行了40顆衛(wèi)星的變軌任務(wù);
2016年至2022年7月初,歷時(shí)6年執(zhí)行了50顆衛(wèi)星的變軌任務(wù)。
2012年6月1日,中星2A衛(wèi)星完成最后一次變軌,標(biāo)志著第二代490牛發(fā)動(dòng)機(jī)首飛成功,著衛(wèi)星壽命將延長(zhǎng)一年多,直接經(jīng)濟(jì)效益過億元。
第三代也已研制成功,引入第三代錸/銥材料,真空比沖達(dá)到325秒。