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上海MWC展會期間，汽車智能網聯廠商高新興發布5G車聯網戰略，推出了城市級商用車聯網解決方案，并同步發布5G警用巡邏機器人。

據介紹，高新興的車聯網發展將集中在幾個層面：一是和主機廠的合作;第二是后裝市場，尤其是面向運營商市場和公司重點行業客戶市場;第三是路側設備的部署以及邊緣計算設備部署;第四是云平臺部署。

目前，高新興集團目前已在車載單元、車路協同、車聯網平臺和智慧交通應用等領域具備技術和市場積累，擁有包括通信模組、車載終端、路側設備和交通管理解決方案在內的完整產品體系。

高新興集團執行副總裁樊曉兵表示，車聯網產業鏈豐富，單憑一個廠家是不能單獨提供完備的車聯網方案，而C-V2X的技術特點恰好提供了建立良好生態系統的可能。

今年年初，吉利與高新興、高通宣布將于2021年發布吉利全球首批支持5G和C-V2X的量產車型，高新興將為這些量產車型提供5G和C-V2X產品。目前，高新興作為IMT-2020 C-V2X工作組、5G自動駕駛聯盟、中國智能交通產業聯盟的成員，也正與聯盟伙伴和戰略合作伙伴一同積極推動相關技術、標準的修訂和測試，廣泛建設生態連接，共謀車聯網市場良性發展。

高新興集團首席方案架構師兼戰略&品牌總經理吳冬升介紹，隨著工信部正式發放5G商用牌照，5G車聯網測試驗證逐步完善，5G車聯網大規模部署的條件日益成熟，高新興會依托現有車載終端和電子車牌相關技術，向C-V2X車載設備和路側設備布局。

吳冬升介紹，在技術規劃上，高新興統籌考慮C-V2X的演進路線，產品布局上充分考慮4G向5G的邁進。在未來的兩年里將為“5G和C-V2X產品研發項目”逐步投入2.13億元，覆蓋5G通信模組、C-V2X、智能寬帶及RSU等產品。

在解決方案層面上，高新興基于在全國智慧城市及智慧交通建設的經驗和優勢，在5G及車聯網商業進程加速的時期，提出了面向城市級及城際的全場景解決方案，提出了“點-線-區”的車聯網城市級解決方案。應用實踐上，高新興與全球140多家保險公司合作伙伴開展了UBI業務合作。

目前高新興已計劃與車企、運營商、交通管理部門一同落地更多信息服務、安全業務、交通效率類應用，實現安全、效率、便捷等多方面提升。

同時，高新興還發布了警用巡邏機器人新品。

其中千巡O2警用巡邏機器人具有全地形越野底盤及自研發的低速自動駕駛標配導航，巡邏速度可達10公里/小時在，水泥、草地、砂石路等環境都能如履平地。同時O2搭載了4路廣視角高清攝像機、1路紅外熱成像及1路變焦高清攝像機，能實現全景無死角巡邏。它還具備自研發的升降式巡檢云臺，可以全角度旋轉，最高可以升至184CM。在5G環境下，O2可以實現現場高清圖像的實時傳送，后端人臉比對，現場多終端可以建立直連通信。

T2警用巡邏機器人的四路八驅底盤讓其可以適應各種狹窄場景，同時它的動力十足，可以爬20度的坡。T2搭載了4路廣視角高清攝像機、1路變焦高清攝像機以及1路警示爆閃燈，可以實現全景無死角巡邏。同時T2的升降式巡檢云臺最高可以到180cm，也是目前業界看得最高最遠的警用巡邏機器人。T2的體積很小，重量很輕，可以折疊并放置在沖鋒車里，用于便捷布控，這也是國內首款可以折疊警用巡邏機器人。

高新興發布5G車聯網戰略 5G警用巡邏機器人現身

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