近日，第四屆進博會參展商聯盟-汽車創新發展專業委員會與聯合國工發組織投資和技術促進辦公室(中國·北京，UNIDO ITPO Beijing)共同主辦

一套組合拳之下，英特爾重奪芯片領域高地的野心顯而易見。從全球首款微處理器起步，英特爾創造過不少半導體行業奇跡，但如今，年逾五十的英

今天，Intel發布了公司有史以來最詳細的制程工藝和封裝技術路線圖，展示了一系列底層技術創新。除了公布其近十多年來首個全新晶體管架構Rib

對于國內汽車用戶來說，車機系統的優劣，直接影響車主對于該車科技智能化水平高低的直觀印象。在此方面，吉利也又交出了一份全新答卷——吉

5分鐘內就能給新型電動汽車充滿氫燃料，不需要為充電而等上幾個小時，同時電動汽車續航里程超過800公里，且汽車的排放物只有純水，這聽起來

7月的黃海之濱，水面波濤萬頃，一排排百米高的白色風機迎風搖曳。水下暗流涌動，碩大的風機樁直插海底，一個黃色的方形機器人正吸附在風機

編織之城的理念是，所有人、建筑物和車輛都可以通過實時數據和嵌入式傳感器互聯互通，這種連接性將能以最小的風險，測試先進的人工智能技術

中國科學技術大學路軍嶺教授與李微雪教授、韋世強教授等課題組密切合作，協同利用金屬—載體相互作用和原子限域，首次設計出一種高密度、抗

5G和體育結合是一個非常好的突破口，用時髦的話說，恰是‘風口’所在。2021世界5G大會開幕在即，7月23日，在會前系列之5G與體育

中國科學技術大學俞書宏院士團隊基于窄帶隙半導體材料，設計了一種具有近紅外活性的晶格匹配的形貌異質結光陽極材料，所研制的異質結表現出

7月26日從中國科學技術大學獲悉，該校畢國強教授、劉北明教授與國內外學者合作，通過自主研發的高通量三維熒光成像VISoR技術和靈長類腦圖譜

來(西藏)之前有什么擔心嗎?怕缺氧不敢來。但是來了(發現)，現在什么問題都沒有，很好很舒服，(這里)和我們海南一樣。我們在家都想不到有這

7月8日，第十三屆國際汽車變速器及驅動技術研討會(TMC 2021)在滬開幕。這是在《節能與新能源技術路線圖2 0》(以下簡稱《技術路線圖2 0》)

7月15日，國家統計局公布了上半年國民經濟運行情況，穩中向好的數據令人振奮。一方面，532167億元的生產總值穩步增長;另一方面，高技術制造

在芯片短缺、原材料價格上漲等諸多不利因素的影響下，中國汽車市場迎來了期中考。據中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)最新統計數據顯示，6

在氫能源應用聚焦的汽車領域，純電動汽車、插電式混合動力汽車、氫燃料電池汽車是互補而不是互相取代。中國工程院院士陳清泉、中國科學院院

安全問題一直是新能源汽車產業發展過程中的核心痛點。為解決這一痛點，各大車企與動力電池企業都在積極發力。此前，長城汽車在第八屆科技節

大概是WinXP時代，國內用戶就習慣使用各種XX優化大師來調整系統選項，畢竟當時微軟 的界面、設置確實不好用。現在到了Win11時代了，各種優

近日，馬斯克在推特上明確表示，特斯拉希望進入印度建廠，但前提是印度政府能在此之前減免進口關稅，以便特斯拉在印度銷售。早在2016年，馬

記者21日從常州大學獲悉，該校科研團隊研制出由軟件算法、硬件驅動、智能治具構成的電子變壓器測試儀，實現測試頻率2MHz到5MHz的技術突破，

近幾年，科技企業在推廣新一代信息技術產品時，數據安全、數據隱私等問題廣受詬病。數據作為驅動人工智能快速發展的重要基礎，其安全也決定

從中國科學院上海光學精密機械研究所獲悉，該所強場激光物理國家重點實驗室利用自行研制的具有國際領先綜合性能的超強超短激光裝置，在基于

7月25日至29日，2021年中國人工智能普及教育發展論壇將在山東煙臺舉行，主題為智能時代 智創未來，論壇由中國科協青少年科技中心、中國青

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近年來，江蘇省蘇州市吳江區大力推進制造業智能化改造和數字化轉型。圖為近日在位于吳江區盛澤鎮的恒力化纖工業絲智能車間，工作人員讀取產